復活節一連五天，一行十一人，到大小金門以單車吃喝玩樂。
5-4-2012 晚深圳搭夜車往廈門，第朝日出到站，一覺訓醒到站。食過早餐後，搭船到金門。
2017 年按：三年前廈深高鐵開通，視乎班次，最快三小時可達，不用坐 9-12 小時通宵巴士了。
來往廈門金門航線響近代中國政治發展有特別意義，被稱為小三通航線 — 廈門有五通及東渡兩個來往金門嘅碼頭。我地由五通碼頭搭船，航程約半小時，完成簡單嘅「出入境手續」後，就「小三通」通咗到台灣省。
2017 年 remaster 版本
之前同人講開金門，只係得一個年紀頗大嘅人知道金門屬於台灣省，而絕大部分 80、90 後根本一頭霧水，儘管報稱台灣是鄉下，卻搞不清台灣台北台南台中，也答不出點解冇台西，同一般美國中學生認知：香港響東京隔離一樣。金門的歷史背景，當然不知道。
入住離碼頭約半小時腳程嘅民宿，雙人房價錢約 NT$1800。而我住果間有兩層，上下各有一張床。 民宿乃閩式建築，約有九十年歷史，經翻新後批予來自台灣本島的營運者經營。
2017 年按：2012 年後也到過金門幾次，都是入住這小店，價錢沒有變，但面積大了，因為開發了旁邊的荒廢民居。
大金門
第一天下午匆匆遊覽莒光樓、建功嶼及金城鎮民防坑道。
遊覽位於金城鎮巴士站旁邊嘅金城鎮民防坑道必須跟導賞團，導賞團每小時一團，每次限五人（計一計，一日做埋 30 人唔夠，一年做唔到好多遊客），所以我地一開二，第一隊遊覽金城鎮民防坑道，第二隊到莒光樓及建功嶼，之後行程互換。我帶完隊先到莒光樓，莒光樓統戰味重，若從遊客角度，只係一間展品不多的國軍歷史博物館，對金門歷史的闡述不及小金門烈嶼鄉文化館。因此，要了解金門，應把時間花在小金門烈嶼鄉文化館。因此，我立刻建議另一隊 skip 莒光樓，反而留多啲時間到建功嶼，因為趁潮退可以行或踩單車登島，遠眺廈門，近看鄭成功像。
單車路線
第二天主要以金城鎮單車路線及金寧鄉單車路線遊覽，密集走訪十幾個景點。金門縣政府除免費向遊客借出單車外，響大小金門兩島規劃咗幾條單車旅遊路線，將大部分景點囊括，所到之處，指示清晰，就算唔帶地圖都唔會容易盪失。
2017 年按：原來很多人誤解「單車路線」和「單車徑」– 「單車路線」是指島上規劃的單車旅遊的建議路線，並非起了「單車徑」，換言之，單車與汽車共用道路，要留意安全及自身技術。
瓊林坑道係成個旅程唯一要收入場費嘅景點，收你十蚊台仔，就任你響入面玩，唔似金城鎮民防坑道有個講解員陪你左右（其實係全程夾實你）。
珠山聚落係一群閩式建築，裏面有「將軍第」、「大夫第」及「薛氏家廟」等歷史建築，可惜保存工作做得過火，顯得人工化，單車路線經過看看無妨，skip 也沒有損失，反正這類建築在國內有很多，更真實和更好看。
古寧頭不可不看
古寧頭不可不看，也要看得深入，因為古寧頭的博物館記載的近代國共交戰歷史與事實有巨大差別。至於有幾巨大？有幾差別？留待大家研究研究。
2017 年按：自民進黨上台後，博物館陳述的「所謂歷史」會不會又有不同呢？
小金門
小金門正確名稱為烈嶼鄉，大小比大金門細，不過由於接近廈門，主要軍事設施都集中在小金門島上，軍事布局比大金門多。
我們捨棄單車，包車遊小金門，價錢唔貴又慳時間，每人計番七十蚊港紙左右，好過踩單車。
湖井頭
內有體驗區，重現士兵駐守期間，每分每刻監察大陸（敵方），不過只要響左圖呢支望遠鏡「監視」敵方，就大概知道點解金門戒嚴咗咁耐，大陸都唔駛打過嚟？萬一打過嚟，金門嘅士兵應該守唔到幾耐。咁……究竟右邊望遠鏡會見到大陸嘅乜嘢地方呢？大家有機會到小金門一遊，記得睇一睇呢個玄機。
據烈嶼鄉文化館指出，為咗防止金門人逃 / 投誠敵方，軍方嘅禁令嚴到想像唔到咁嚴。
從湖井頭沿海而行，就去到勇士堡與將軍堡。
遊畢大小金門，返到廈門後包車到土樓一遊，另見福建南靖土樓遊。
相機食先
2017 年按：
這是第一次到金門的遊記，之後重遊金門幾次，遊了第一次旅程錯過了的地方（也看看古寧頭博物館的「所謂歷史」有沒有修正）。不過，金門實在沒有足夠值得專登再寫文章去介紹的題材，所以只簡單地在香港大笪地寫了《照片講故事 — 重遊金門之旅 2014 速報》，有興趣可看看。
此外，很多人想知道金門特色食物，所以，在 2007 remaster 中，加入當年的「相機食先」。
記得幾天行程裏，中午時在小村小鎮裏午飯，大家都不知有甚麼地道？於是對店主說：「我們一共 xx 人，想吃地道菜式，請你介紹。」店主（當然是當地人）計了價錢後，大家同意，就任由店主自由發揮。這樣比只懂一味叫牛肉麵、蚵仔煎穩陣得多。
