南美三國豪華遊（五）：印加古道
大多數遊客會從庫斯科乘火車往馬丘比丘山腳的 Aguas Calientes（熱水鎮），然後乘 15 分鐘巴士，汗也不用流，就到達世界著名古蹟「天空之城」馬丘比丘。
我們則選擇稍為吃力，但會看到更多古蹟，和體驗到古代印加人翻山越嶺的路線 — Inca Trail（印加古道）。
印加古道「行山團」
印加古道有「入場限制」：秘魯政府規定，每日不可超過 500 人進入。這 500 名額，已包括遊客、導遊、挑夫、廚師和行山團所有工作人員。此外，每年二月「封山」作清潔及維修。因此，儘管我們旅遊時分是三、四月的淡季，也需要於出發前三個月報名。到達庫斯科後，到旅行社八卦打探，行山團的名額已經排期至今年七月尾了，與神山不同，walk-in 是不可能的。
我們一行五人，報了云云路線中，最輕鬆的兩日一夜團。雖然稱作「團」，秘魯政府又有嚴格規定：每個團只可有四人，由一名導遊帶領。結果我們五個人，技術上是兩團，各由一名導遊帶領，實際上是兩名導遊帶領我們五個人一起出發。
團費是按人頭收取，假如發生在香港，早已四十人一團了。
此外，其實今次南美豪華遊的人數是六人。最後一人比我們遲幾天才從香港出發，本來約了在庫斯科見面，後來我們從馬丘比丘回來晚了，改為在旅店以 Google+ 見面。第六團友參加了五天四夜的行山團，之後去了亞馬遜森林幾天。他說，除了導遊外，五天四夜團還有一班挑夫和廚師。除了最後一天，全程都由挑夫背行李（我們則要自己背行李和食物。），自己只拿住相機走便可。抵達營地後，導遊和挑夫會立刻架帳篷、廚師煮餐、飯來張口，過了五天。
出發前一晚導遊來到旅店替我們講解行程，然後第二天早上 4am 就來接我們出發。
先乘兩小時汽車到達 Ollantaytambo Station。車站內外已經擠滿了趕 6am 班次的遊客。我們乘搭 6:40am 的 Inca Rail 列車，雖然車票比 PeruRail 平一點，不過車廂和服務都十分滿意。
Ollantaytambo Station 
準備登上 Inca Rail 列車。
KM104
列車一直在 Urubamba River （或稱 Vilcanota River）前進了約一個半小時後，突然剎停，我們匆忙下車。這裏沒有月台，地上只有一個牌，名叫 KM104（kilometre 104）。
從吊橋走到對岸，是個檢查站。這裏是印加古道的其中一個入口；印加古道其實是印加人的道路網，從首都庫斯科輻射向外的有數十條路線，其中通往馬丘比丘的成為了著名行山路線。簡單手續後，就開始入山，三分鐘後，到達第一個遺蹟 Chachabamba。
行山前往馬丘比丘的人比乘火車相對少得多，所以對 Chachabamba 的第一個印象就是：這裏沒有其他遊客！往後經過的遺蹟，也是小貓三幾隻，可以細味每一處景觀。
Chachabamba 後，是連續四小時的上山路。山路沿着 Urubamba River 旁的河谷修建，四周被四至五千多米的安第斯山脈包圍，山脈一直連綿至南美南端，而 Urubamba River 則流入亞馬遜森林，是亞馬遜河的源頭之一。高山和河谷構成的地貌看上去有點兒像雲南香格里拉的茶馬古道。山上能夠看見河谷下的鐵路，不時傳來火車的嗚笛，頻密的班次不停把一批又一批的遊客送到馬丘比丘。
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