5611 及 5612 班次是成渝鐵路碩果僅存的客運列車,從內江開往江津。離開朱楊溪站後,火車就沿着長江而行,旅程上能夠一直欣賞長江的景色。
5611 及 5612 班次是成渝鐵路碩果僅存的客運列車,從內江開往江津。離開朱楊溪站後,火車就沿着長江而行,旅程上能夠一直欣賞長江的景色。
踩單車探遊九廣鐵路華段「清水河支線」和「三趟快車」故事,仲有乜嘢遺蹟剩番底?
第三次探荒廢金礦,終於掘到金。
以針筆和水彩呈現鏡頭的扭曲,展示藍天台上的人物動態。
繪畫湖南一個將要停產、擁有「中國最後窄軌煤礦鐵路」的礦場。
灣仔沙中線地盤發現兩枚二戰美軍炸彈,除近距離接觸兩枚炸彈,並由拆彈人員解釋拆彈過程及估計當年炸彈未有爆炸的原因。
獲渠務署安排深入新落成之跑馬地蓄洪池參觀。
相比風景或人像,汽車引擎精密。以 marker 上色,抹去引擎黑沉,得到像畫作《玩具街道》的玩樂氣氛。
銅鑼灣兩幢相連舊樓天台,近年成為年青人新蒲點。
寶山工礦自唐代起開採,出產多種金屬,現時仍生產中。幾年前起,礦業公司把部分開採完畢的礦區發展為旅遊區,包括露天及地底礦場。
礦場負責人說,這是國內最後的窄軌煤礦鐵路!不止如此,這裏還有藍色的「火車巴士」、馬蹄形鐵路、英製轉轍器,和專登着車讓我們看噴煙的技師。
中國第一杖原子彈的原料「鈾」來自湖南 711 和 712 礦。712 已經人去樓空,然而,711 是個截然不同的世界。