5611 及 5612 班次是成渝鐵路碩果僅存的客運列車,從內江開往江津。離開朱楊溪站後,火車就沿着長江而行,旅程上能夠一直欣賞長江的景色。
5611 及 5612 班次是成渝鐵路碩果僅存的客運列車,從內江開往江津。離開朱楊溪站後,火車就沿着長江而行,旅程上能夠一直欣賞長江的景色。
踩單車探遊九廣鐵路華段「清水河支線」和「三趟快車」故事,仲有乜嘢遺蹟剩番底?
第三次探荒廢金礦,終於掘到金。
走完粵漢鐵路,再從粵北高聳山嶺往湖南,遊覽梯田、鎢礦後,重遊梅樂公路。
機務段停泊了幾個年代的火車頭,包括東風、韶山和和諧號。
沿舊粵漢鐵路北上,從廣東坪石前往湖南白石渡站,穿越五條火車橋和三條火車隧道。
京廣鐵路上有一列只有兩卡車廂的「綠皮」火車,日復一日免費把農民送到城市。
華南虎、領導人合照、墜機事件……竟然與粵北某個地底秘密基地有關?
1997 年前曾經是高頻電波中繼站,回歸前被拆卸,現在變成幾乎密不見天的森林。不過,據報中繼站曾經和港英年代的情報機關扯上關係……
一年一度盂蘭節神功戲演出。
替美國某鐵路期刊繪畫《窄軌蒸汽火車頭 SN26》,呈現雲南雞箇鐵路上服務了 70 年的火車頭。
木顏色,加點水,畫蘋果……