5611 及 5612 班次是成渝鐵路碩果僅存的客運列車，從內江開往江津。離開朱楊溪站後，火車就沿着長江而行，旅程上能夠一直欣賞長江的景色。
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踩單車探遊九廣鐵路華段「清水河支線」和「三趟快車」故事，仲有乜嘢遺蹟剩番底？
第三次探荒廢金礦，終於掘到金。
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舂坎角炮台地底彈藥庫
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礦場裏的日軍洞 — 再探白田村鎢礦「礦場 V」
白田村鎢礦場內不單有礦洞，仲有疑似日軍洞。 詳細內容+
再探畢架山隧道 — 九龍及沙田直井挖掘及研究
從外國相關機構提供的文獻得知畢架山隧道直井的位置和規格，於是展開發掘工程。 詳細內容+https://i0.wp.com/www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/12/-cover.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1
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五十年後旺角東站至九龍車站，仲有乜嘢剩番低？
自從九龍總站搬到紅磡，尖東的舊走線似乎乜都冇得剩，原來仲有一些大家也許遺忘了的故事藏在都市發展裏。 詳細內容+
「鱷魚頭」「電石燈」文物珍品遊
二百年前，農民開墾農地時，發現一塊巨石「鱷魚頭」。二百年後，後人招待遊大宅，看「鱷魚頭」之餘，參觀猶...... 詳細內容+https://i0.wp.com/www.eggstudio.com/wordpress/wp-content/uploads/2022/10/-cover.jpg?resize=1050%2C600&ssl=1
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復原《高街鬼屋》油畫！再嚟高街鬼屋菲林遊！（更新：搵到油畫的原著了）
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林村地下軍事建築解密遊
獲邀前往林村位於私人地段內的地下軍用建築，調查建築物的歷史和用途。 詳細內容+
「礦場 V」白田村鎢礦場 — 尋礦洞之餘，仲要尋人（尋人成功更新版）
幾年前讀者向我提供某礦洞通風井的座標，代號「礦洞 V」，期待我探索。可惜，幾年後我遺失了讀者的聯絡，...... 詳細內容+更多內容
普里皮亞季是切爾諾貝爾核電站員工及家屬的生活區。核災難發生後，全城居民一夜之間撤離……三十年後，會是怎樣模樣？
以儀器量度普里皮亞季不同地方，揭開災後城市裏有多少輻射？
「吓， 不怕輻射嗎？」無庸置疑，疏散區裏仍有一定的輻射污染。但，究竟有幾多呢？
試用某品牌顏料，以不同類形顏料描寫旅途風光……
基輔這一所核避難所隱藏在大廈林立的商業區的地底裏，某程度上是仍然能夠運作的。
從住宿的切爾諾貝爾市開始，沿路北上抵達切爾諾貝爾核電站，經過核電站後，繼續走兩公里前往普里皮亞季。
1986 年蘇聯切爾諾貝爾核電站四號反應堆爆炸，翌日核電站旁邊的普里皮亞季 （Pripyat）居民被疏散，一夜間變成空無一人，大部分生活和社區設施都停留在撤離的一刻。
維利奇卡鹽礦安排參觀「非遊客路線」，穿越真實的礦洞部分，沒有 gift shop、沒有照明、真實體驗礦場裏狹窄和危險的工作環境。
假如大家把視頻翻看一兩次，大概會明白魔術的竅妙，不過現場觀看又是另一番體會，必定是最精彩和引人入勝。
《5611 抵達柏林站》