
西門子電報桿「終點站」(第四集)
最後一集,走出舊禁區,在開墾了百幾年的鄉村裏繼續探索變得模糊的走線,最後到達走線終點。

蓮麻坑礦場 Level 5:「礦柱回採」、Old School 木氣井、最大礦層
蓮麻坑不單有遊客「例牌景點」,還有佔地最大卻鮮為人知的礦層 Level 5。

山火後出現的鐵橋
一場山火讓舊鐵橋重現人間;深入叢林,解開鐵橋的謎團。

退役九廣鐵路柴油火車頭
服役半個世紀的柴油火車頭車隊終於退役,以畫簿、影片及文字記錄火車頭在路軌上最後倩影。

同西門子一齊入深山繼續搵電報桿(第三集)
從担水坑至蓮麻坑共找到七十幾支桿,又得到西門子公司提供的協助,重現隱藏禁區裏百年歷史電報走線!

神風洞「神風櫈」修復 + 老村民口述歷史
日本投降後,日軍在南丫島神風洞裏遺留很多物資,部分被當地人收藏至今,包括一張木板長櫈。

《一九五零大菴燒窰圖》 + 大菴燒窰後人訪問記
遊大菴燒窰,窰主後人分享祖屋和窰的故事,我以《一九五零大菴燒窰圖》重現五十年代大菴的生活。

再入深山搵到更多電報桿 + 新發現(第二集)
繼續入山,從上次找到的第三支桿起步,繼續發掘,竟然找到第十三支!

入深山搵西門子電報桿(第一集)
寫沙頭角鐵路文章時偶然找到幾條西門子電報桿,當地村民指,深山裏仲有,於是深入叢林,尋找百年歷史電報桿。