走完粵漢鐵路，再從粵北高聳山嶺往湖南，遊覽梯田、鎢礦後，重遊梅樂公路。
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沿舊粵漢鐵路北上，從廣東坪石前往湖南白石渡站，穿越五條火車橋和三條火車隧道。
1997 年前曾經是高頻電波中繼站，回歸前被拆卸，現在變成幾乎密不見天的森林。不過，據報中繼站曾經和港英年代的情報機關扯上關係……
報告描述銀礦灣礦場及銀礦洞的歷史、生產線、洞內外環境、生物、軼事，以及銀礦場計劃的紀錄。
Lokomotywownia Płaszów 在當地頗有人氣，最初以為它是舊火車站或維修廠，但到過現場後，竟然內有乾坤！
一連八集後，當然是大家既愛、不能不看的旅遊貼士 — 切爾諾貝爾的旅遊資訊。
從 T Park 頂樓向外望，外面有一個平靜碧綠的湖，原來是堆放煤灰的人工湖。
普里皮亞季西南面有一組巨形建築「俄羅斯啄木鳥」，是蘇聯遠程警戒雷達。
