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寶山工礦自唐代起開採,出產多種金屬,現時仍生產中。幾年前起,礦業公司把部分開採完畢的礦區發展為旅遊區,包括露天及地底礦場。
礦場負責人說,這是國內最後的窄軌煤礦鐵路!不止如此,這裏還有藍色的「火車巴士」、馬蹄形鐵路、英製轉轍器,和專登着車讓我們看噴煙的技師。
中國第一杖原子彈的原料「鈾」來自湖南 711 和 712 礦。712 已經人去樓空,然而,711 是個截然不同的世界。
一個即將結業的遊樂場裏,一間停運了幾年的鬼屋……
「沒有機動遊戲啦!」中日合資的遊樂場「珍珠樂園」幾年前暫停遊樂設施,但仍營運,讓遊人遊玩「沒有遊樂設施的遊樂場」。
南崑山不單有很多越野山路,更可以深山夜行。
站在舊京廣鐵路路基,繪畫八十年代末建成的新京廣鐵路。
南崑山有不少水力發電站,其中一座的負責人讓我們入內參觀,一睹深山小型水力發電站的運作。
除了爬上火車的「指定動作」,還可以彎腰鑽進維修槽,看看難得一見的車底。
美國著名鐵路模型期刊刊登了幾幅我的畫作,包括雲南的 SN26 及香港的 Sir Alexander 火車頭。